Крюковый болт на рельсе крана

Крюковый болт кранового рельса — это ключевой-высокопрочный крепеж, специально используемый для крепления рабочих рельсов крана. Крановые рельсы, установленные на балках или швеллерах, обычно фиксируются J-образными крюковыми болтами. Он прочно фиксирует рельсовую систему на бетонном фундаменте или фундаменте стальной конструкции, гарантируя, что рельс сохраняет точное положение и устойчивость при динамической нагрузке крана, что является основной гарантией безопасной эксплуатации крана. Метод крепления крюкового болта заключается в сверлении отверстий в рельсовой сети, расстояние между отверстиями обычно составляет 24 дюйма, а отверстия сверлятся парами с расстоянием между отверстиями от 3 до 4 дюймов. Крюкообразные болты проектируются индивидуально в зависимости от сечения рельса и размера балки...

Отправить запрос

Внедрение продукции

Специализированным крепежным элементом, используемым для крепления крановых рельсов к стальным пластинам, шпалам или фундаментным рамам, является крюковый болт кранового рельса, иногда называемый рельсовым крюковым болтом или болтом подкранового пути. Наши крюковые болты для крановых рельсов, производимые компанией Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd., предназначены для тяжелого-использования в промышленных путевых системах, мостовых кранах, козловых кранах и портовых кранах.
Для стабильного и виброустойчивого-позиционирования рельса при динамических нагрузках каждый крюковый болт имеет точно спроектированный J-образный или L-образный конец, который надежно фиксируется вокруг фланца кранового рельса.

Certificate

Технические характеристики

Компания Lanling предлагает следующие крюковые болты для крановых рельсов. Мы предоставляем индивидуальные услуги для клиентов: сырье, размеры и обработка поверхности могут быть настроены по индивидуальному заказу.

Спецификация	Параметры
Габаритные характеристики	Диапазон диаметров: M20, M24, M30, M36 (общий) Общая длина (L): глубина установки (L1) + открытая длина (L2) + длина крюка – Глубина установки (L1): больше или равна 15d~25d (диаметр болта d =), рассчитанная на основе нагрузки. – Открытая длина (L2): больше или равна 50–100 мм (включая высоту направляющей + толщину зажима + высоту гайки) Размеры крюка: внутренний диаметр и прямой сегмент согласно ASME B18.2.6/DIN 7990.
Характеристики класса	Класс прочности: класс 8,8, 10,9 (стандарт); 12.9+ для экстремальных нагрузок Стандарты: – ASTM F1554 (Гр 36/55/105) – EN 14399 (серия HV) – JIS B1186
Применимые стандарты/рельсы	Типы рельсов: QU70, QU80, QU100, QU120 (расстояние между болтами соответствует ширине основания рельса) Коды проектирования: – EN 1992-4 (европейское крепление бетона) – ACI 318-19, Приложение D (стандарт США) – GB/T 10183 (монтаж китайского кранового рельса) Расстояние между болтами: 500–1500 мм (уменьшено в зонах высокой -нагруженности колес)
Материал и обработка поверхности	Основной материал: высокопрочная-легированная сталь (например, ASTM A449, A354 BD; EN 14399 HV). Обработка поверхности: – Горячее-оцинкование (стандарт для сред с коррозией C3–C5) – Дакромет/эпоксидное покрытие (среды с высокой-коррозионной средой) – Нержавеющая сталь (специальные применения)

При заказе крюковых болтов укажите:

Размер рельса
Балка или канал
Диаметр болта с крюком
Требуемое количество

Производительность J-крюкового болта кранового рельса

Производительность	Технические параметры
Проявите-силу	– Болт M24: больше или равно 110 кН (бетон C30) – Болт M30: больше или равно 250 кН (бетон C40)
Сопротивление сдвигу	– Болт M24: больше или равно 85 кН. – Болт M30: больше или равно 180 кН.
Усталость жизни	2 миллиона циклов (при динамической нагрузке ±50 МПа)
Сила предварительного-натяжения	– Болт M24 (класс 10,9): 225 кН – Болт M30 (класс 10,9): 460 кН
Коррозионная стойкость	– Стандарт: горячее-оцинкование (срок службы солевого тумана не менее 500 часов) – Улучшено: покрытие Dacromet (солевой туман, срок службы более 1000 часов)
Температурный диапазон	– Стандарт: от -22℉ до +302℉. – Низкая-температура: от -58℉ до +212℉.

Применение продукта

Крюковые болты для рельсовых кранов широко используются в:

Системы мостового и козлового крана

Железнодорожные системы портов и контейнерных площадок

Рельсовые сооружения сталелитейных заводов и электростанций

Тяжелые-промышленные мастерские

Депо и ремонтно-технические сооружения метрополитена

Crane Rail Hook Bolt Applications

Их прочная конструкция обеспечивает надежный зажим, снижение вибрации и безопасную работу в условиях повторяющихся нагрузок.

Установка и обслуживание J-образного болта

Установка

Подготовка: Проверьте характеристики болта, очистите установочную поверхность от масла и остатков.

Расположение: отметьте положение отверстия в соответствии с рисунком, глубина сверления на 10–20 мм длиннее, чем у болта, диаметр отверстия на 2–3 мм больше, а головка крючка зацепляет закладную часть в нижней части направляющей балки.

Затяжка: после того, как болт вставлен, зафиксируйте его прижимной пластиной, затяните гайку симметрично 2–3 раза и обнажите 2–3 витка резьбы.

Обслуживание

Ежедневный осмотр: Каждую неделю проверяйте болт на ослабление, износ, отсутствие ржавчины и зазор прижимного диска.

Регулярное техническое обслуживание: -подтягивайте гайку каждые четверть (в соответствии с расчетным моментом затяжки) и наносите анти-антикоррозийную краску после удаления ржавчины.

Неправильное обращение: Болты с проскальзыванием и деформацией резьбы необходимо немедленно заменить, а изношенные заделанные отверстия заделать затирочными материалами.

Ежегодная проверка: Магнитопорошковая проверка проводится каждый год для обнаружения внутренних трещин в болтах.

Почему стоит выбрать Ланьлинскую железную дорогу

Контроль качества

В компании Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd. каждый крюк кранового рельса проходит строгий контроль качества на твердость, прочность на разрыв, точность резьбы и толщину покрытия.

Мы внедряем систему управления качеством ISO 9001:2015 и обеспечиваем соответствие стандартам AREMA, DIN и GB для международных железнодорожных и промышленных железнодорожных систем.

Упаковка и транспортировка

Влагостойкость-достигает 99 % при использовании пяти-усиленной защитной упаковки.
Каждая коробка,-испытываемая на подшипник, весит более 1000 кг.
Вибрацию при транспортировке можно снизить на 90% с помощью специального противоударного вкладыша.
На каждом продукте имеется наклейка RFID для интеллектуальной отслеживания, которую можно отслеживать-круглосуточно-круглосуточно.

Наша сила

Обладая более чем 30-летним профессиональным опытом производства, компания Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd. стала надежным поставщиком систем и компонентов рельсового скрепления, таких как эластичные зажимы, крюковые болты, накладки и подкладки для рельсов.

Мы объединяем передовые технологии ковки, механической обработки и нанесения покрытий, чтобы поставлять надежную,-высокопроизводительную продукцию клиентам в Азии, Европе, на Ближнем Востоке и в Северной Америке.

Мы предлагаем полную техническую поддержку, руководство по установке и гарантию на продукцию для каждого клиента. Наша команда инженеров может помочь с проектированием расположения рельсов и решениями по креплению сложных крановых систем.